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上证报中国证券网讯（记者 俞立严 刘一枫）9月7日，奇瑞汽车股份有限公司（简称“奇瑞汽车”）上市进度再进一步。港交所官网理会，奇瑞汽车已通过港交所上市聆讯，联席保荐东说念主为CICC（中金公司）、HTSC（华泰证券）、GFSHK（广发证券香港）。

自2004岁首次运行IPO以来，奇瑞汽车上市之路穷苦重重，曾屡次尝试通过不同路子上市。本年2月28日，奇瑞汽车认真向港交所递交招股书，历时二十年的上市过程进入新阶段，上市进度备受各方关心。

8月27日，中国证监会国际逢迎司发布《对于奇瑞汽车股份有限公司境外刊行上市及境内未上市股份“全流通”备案奉告书》理会，奇瑞汽车拟刊行不跨越6.99亿股境外上市等闲股并在香港纠合往复所上市；公司18名推动拟将所握共计20.16亿股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港纠合往复所上市流通。

8月29日，奇瑞汽车再行向港交所递交上市招股书。

奇瑞汽车新车坐褥线

资深汽车行业分析师梅松林对上证报记者示意，奇瑞汽车对融资需求一直齐较为繁盛，刻下，奇瑞新动力和智能化等手艺参预方面需要大笔资金支握。

奇瑞汽车董事长尹同跃曾经示意，当年奇瑞一直埋头于手艺编削，成本市集运作方面的实施涵养未几。

“奇瑞该上市了。”梅松林说，奇瑞汽车此时在港股上市实在是个好时机，刻下，中国汽车市集迎来三个波澜：自主品牌的崛起，新动力汽车大行其说念，汽车出口大步上前。自主品牌代表之一的奇瑞汽车赶上了这三个波澜，尤其是在出口业务方面遥遥率先，敬佩港股上市将进一步促进奇瑞汽车上风业务的发展。

事实上，奇瑞汽车不仅是当今国内少数几家莫得上市的整车企业之一，亦然业内公认的销量靠前的五大自主车企（比亚迪、祯祥汽车、长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车）中独一莫得上市的。

最新招股书理会，左证弗若斯特沙利文的贵府，以2024年的大家乘用车销量计，奇瑞汽车是中国第二大自主品牌乘用车公司、大家第十一大乘用车公司、大家前二十大乘用车公司中独逐个家新动力汽车销量、燃油车销量、国内销量及国外售量较2023年均增长跨越25%的乘用车公司。戒指团结期间，奇瑞汽车乘用车销量同比增长49.4%，增速位居大家前二十大乘用车公司之首，自2003年起通顺22年位居中国自主品牌乘用车公司出口量第一。

左证招股贵府，奇瑞汽车刻下的竞争上风可归纳为超卓的居品及种种化的品牌矩阵，握续竣事品牌进取攀升；宏大的研发才智支握全面手艺专科常识，竣事畴昔手艺碎裂；大家化才智最隆起的中国乘用车企业，握续推动市集向国外拓展；协同编削的产业生态圈，赋能产业向高端聚焦；才智隆起的贬责团队和高效的组织架构，为企业胜利作出孝敬。

数据统计，奇瑞汽车2025年上半年举座销量碎裂126万辆，同比增长14.5%尊龙凯龙时官网，日均销量近7000辆，创下同时历史最佳销售得益。

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